ZAWÓR PRZEŁĄCZAJĄCY 3-DROGOWY
Zawór stosowany do przełączania strumienia pomiędzy dwoma różnymi wyjściami. Służy do sterowania pracą siłownika jednostronnego działania. Otwarty lub zamknięty w pozycji środkowej (w zależności od typu).
- Przepływ max: 60 – 280 l/min
- Ciśnienie max: 200 – 315 bar
- Korpus żeliwny
- Tłoczek hartowany
- Małe przecieki
- Możliwość połączenia w zawór 6-drogowy
ZAWÓR PRZEŁĄCZAJĄCY 4-DROGOWY
Zawór posiadający dwa wejścia i dwa wyjścia, służący do sterowania pracą siłownika dwustronnego działania oraz zmiany kierunku obrotów silnika hydraulicznego. Otwarty lub zamknięty w pozycji środkowej (w zależności od typu).
- Przepływ max: 35 – 90 l/min
- Ciśnienie max: 220 – 300 bar
- Korpus żeliwny
- Tłoczek hartowany
- Małe przecieki
- Możliwość połączenia w zawór 8-drogowy
ZAWÓR PRZEŁĄCZAJĄCY 6-DROGOWY
Każda pojedyncza sekcja 3-drogowa przełącza strumień pomiędzy dwoma wyjściami. Zmiana położenia dźwigni powoduje jednoczesne przekierowanie strumienia przepływu dla dwóch sekcji. Służy do sterowania pracą siłownika jednostronnego działania. Otwarty lub zamknięty w pozycji środkowej (w zależności od typu).
- Przepływ max: 60 – 180 l/min
- Ciśnienie max: 220 – 315 bar
- Korpus żeliwny
- Tłoczek hartowany
- Małe przecieki
ZAWÓR PRZEŁĄCZAJĄCY 8-DROGOWY
Każda pojedyncza sekcja 4-drogowa przełącza strumień pomiędzy dwoma wyjściami. Zmiana położenia dźwigni powoduje jednoczesne przekierowanie strumienia przepływu dla dwóch sekcji. Zawór ten służy do sterowania pracą siłownika dwustronnego działania. Otwarty lub zamknięty w pozycji środkowej (w zależności od typu).
- Przepływ max: 35 – 90 l/min
- Ciśnienie max: 220 – 300 bar
- Korpus żeliwny
- Tłoczek hartowany
- Małe przecieki